Дата: Воскресенье, 05 Д
Когда Господь Бог раздавал смертным счастье, отдельные несознательные личности были на рыбалке. И решил Господь - дни проведенные на рыбалке смертным в срок не засчитывать
Прикрепления: (6Kb) · (19Kb)
Собстно вот : Подогреватель жидкостной ПТ-570 -- Общая информация. Подогреватель ПТ 570 используется для подогрева дизельного топлива при низких температурах. Предназначен для установки на автомобили семейства КамАЗ, а так же на автомобили и автобусы с силовыми агрегатами КамАЗ. Подогрев топлива осуществляется за счет тепла, отводимого охлаждающей жидкостью от компрессора и не требует дополнительных источников энергии. Применение подогревателя топлива позволяет использовать: -- дизельное топливо марки Л (летнее) до - 25`С ; -- дизельное топливо марки З (зимнее) до -45`С. Установка подогревателя топлива дает следующие преимущества: -- Возможность работы на "летнем" дизельном топливе весь зимний период без ущерба для систем двигателя. В диапазоне температур окружающего воздуха от 0`С до - 45`С температура дизельного топлива на выходе из подогревателя +60`С + 40`С. Подогретое топливо поступает в топливный бак, а затем в систему питания двигателя, это исключает образование парафиновых кристаллов, забивающих фильтры и трубопроводы. -- Нормализация работы топливных фильтров - они работают с такой же эффективностью, как и летом. Отпадает необходимость в прогреве фильтров внешними источниками тепла. -- Существенное увеличение ресурса топливной аппаратуры, в том числе ТНВД. -- Экономия топлива в зимний период и, как следствие, повышение экологической чистоты двигателя. Конструкция подогревателя ПТ-570 и схема его включения имеет ряд преимуществ по сравнению с существующими конструкциями: 1. Не требуются дополнительные источники энергии, т.к. используется тепло выделяемое при работе компрессора, при этом не нарушается тепловой режим двигателя. 2. Вследствие того, что температура охлаждающей жидкости, отводимой от компрессора, выше чем у двигателя обеспечивается высокая эффективность теплообмена. 3. Местоположение подогревателя выбрано оптимально, что позволяет произвести его монтаж минимальными длинами топливной трубки и резиновых шлангов. (В установочный комплект входят все необходимые детали, что позволяет произвести установку подогревателя без применения специального инструмента и дополнительных материалов в течении 15 минут). 4. Встроенный переключатель "зима-лето" позволяет управлять подогревателем без применения и установки дополнительных устройств. 5. Схема подключения подогревателя позволяет не только достичь оптимальной температуры на входе в ТНВД, но и прогреть топливо в баке и во всей системе подачи топлива, что гарантирует эффективную работу всех устройств (ФТОТ, ФГОТ, ТНВД). 6. Тепловая мощность подогревателя достигает 4 кВт. Это позволяет в зимний период получить температуру топлива в диапазоне +25`С - +30`С, являющуюся оптимальной для эффективного распыления топлива форсунками и работы ТНВД. Таким образом достигается экономия топлива до 5 10% 7. Применение коррозионностойких материалов - нержавеющая сталь и аллюминиевые сплавы, обеспечивает долговечность и надежность устройства без какого-либо дополнительного обслуживания. Гарантия на подогреватель 2 года (без ограничения пробега). 8. Установкой подогревателя решается проблема для автомобилей с двумя баками или нестандартными дополнительными баками. При этом будет подогреваться топливо именно в том баке из которого идет забор топлива. Ставить можно как перед фильтром так и на обратку Думаю пригодится всем дизелистам так как замерзали наверняка все Дизельмастера просьба прокоментировать полезность сей приблуды
Откуда: Санкт - Петербург
Группа: Проверенные
Дата: Воскресенье, 05 Дек 2010, 00:23 | Сообщение #
Подогрев топлива жидкостный для дизеля
» » » (ПТ-570)
Модератор форума: ,
DIESELMASTERA.RUремонт дизельной топливной аппаратуры
Подогрев топлива жидкостный для дизеля - ФОРУМ
Комментариев нет:
Отправить комментарий