АЗЛК, Москвич, Азлк москвич 2141,Калита,Авто,машина,тюненг,доработки,2140,Князь Владимир, Лапка сцепления, привод колес, инжетор, карбюратор, антикоррозионная обработка,азлк 2141 тюнинг"
АЗЛК ВАЗ ЗАЗ ГАЗ УАЗ Все отечественные автомобили гавно
Какой отечественный автомобиль лучше
Панель управления
Навигация по сайту
Ездил я почти на всех советских машинах или даже на всех, так вот считаю АЗЛК 2901 одной из самых удачных. Езжу часто в лес или по бездорожью, если поставить колеса побольше и привыкнуть к ее манере езды, то она неплохо показывает себя на бездорожье. Конечно неплохо на бездорожье – это в сравнении с моно-приводными автомобилями с низким клиренсом. Расход топлива лично у моей машины 9-10 литров по городу и 7-8литров по трассе, считаю это хорошим показателем при таких габаритах. Задумка конечно хорошая, как у всего нашего автопрома, но нужно очень сильно дорабатывать, как всегда о удобстве людей никто не подумал, о доработках в отдельном разделе. Также будет отдельный раздел посвященный лично моей машине, а не модели в целом. На удивления при таком кузове управляемость по трассе на скорости хорошая, легко идет 130 без ухудшения управляемости, тормоза конечно так себе, но и они дорабатываются. Пожалуй это все, что хотелось бы сказать про данную модель, дальше буду рассказывать конкретно про свою машину и в раскрывать преимущество модели в той же теме.Вывод один у АЗЛК были достойные задумки, жаль завод не дожил до нашего времени и не воплотил их в жизнь и не доработал существующие.
Загрузка. Пожалуйста, подождите...
АЗЛК 2901 » Сайт посвященный марке Москвич-АЗЛК
Комментариев нет:
Отправить комментарий