- снимаем крышку, и вынимаем аккумуляторную сборку(см рис ниже)
- выкручиваем четыре болта в верхней (красной) части аккумулятора(см рис ниже).
Производим разборку аккумулятора:
Аккумулятор не новый - производства 2004 года мая месяца. Более того аккумулятор плохо заряжается и тем самым сокращает работу шуруповертом до минимума. То есть проявился так называемый эффект памяти знакомый многим автолюбителеям и людям эксплуатирующим аккумуляторный инструмент.
Аккумулятор шуруповерта имеет стандартную для немецкой фирмы маркировку – 2607335432 14,4V 2.4Ah Cs NiCd A49110Y.
С шуруповертом все понятно он в исправном состоянии, разборке и обслуживанию самого шуруповерта мы посвятим отдельную статью.
В качестве подопытного примера мы используем аккумуляторный шуруповерт фирмы Bosch - GSR 14 4 ve-2 professional в комплекте с никель-кадмиевыми аккумуляторами емкостью 2,6 А.
Мы описали далеко не все виды аккумуляторы, это сделано сознательно - ибо все остальные аккумуляторы нельзя назвать промышленными, они существуют в весьма ограниченном количестве и используются для специфической техники - как правило военной или ракетно-космической, себестоимость таких аккумуляторов не оправдывает выгоды от их использования в быту и производствах.
- литий полимерные аккумуляторы - способны принимать совершенно невообразимую форму что дает возможность максимально занимать свободное место внутри устройств и тем самым обеспечивать его питанием максимальный период времени. Имеют практически те же достоинства и недостатки что литий ионные.
- литий ионные - самые перспективные в отношении портативности и отсутствия эффекта памяти, но весьма дорогие в производстве и не терпящие резких перепадов температуры.
- никель-металгидгидные аккумуляторы являются следующим поколением после никель кадмиевых - в них сочетаються довльно высокая плотность тока и относительная безопасность производства и утилизации, к недостаткам следует отнести довольно высокий ток саморазряда.
- никель кадмиевые батареи - именно этот тип чаще всего используется в шуруповертах - благодаря довольно большой емкости и дешевизне. К минусам следует отнести токсичность производства и утилизации. На примере никель-кадмиевых аккумуляторов мы будем проводить наш тест.
- самые старые и самые дешевые это свинцово кислотные аккумуляторы - сфера их применения это автотомобилестроение, и прочая тяжелая промышленность.
Итак, мы начнем с экскурса в историю - существует множество технологий изготовления электрических аккумуляторов, однако только несколько из них имеют поистине глобальные масштабы:
Довольно частой проблемой при эксплуатации аккумуляторного инструмента является так называемое старение аккумулятора – именно данной теме посвящается эта статья. В ней мы рассмотрим варианты восстановления и ремонта аккумуляторных батарей шуруповертов, гайковертов и прочего инструмента.
Ремонт аккумулятора шуруповерта.
Тел. 063 977-93-42; 095 258-61-30; 068 197-06-78;
По вопросам ремонта аккумулятора, а также приобретения элементов (банок) обращайтесь к нашим специалистам:
Ремонт аккумулятора шуруповерта ч.1
Ремонт аккумулятора шуруповерта ч.1 - Статьи - котлы на твердом топливе, котлы длительного горения, твердотопливные котлы
Комментариев нет:
Отправить комментарий