четверг, 7 февраля 2013 г.

управляющий контакт в аккумуляторе для шуруповёрта

-  снимаем  крышку,   и  вынимаем   аккумуляторную сборку(см рис  ниже)

- выкручиваем   четыре  болта   в верхней  (красной)  части аккумулятора(см  рис  ниже).

Производим  разборку  аккумулятора:

Аккумулятор   не новый -   производства  2004  года    мая  месяца.  Более того аккумулятор  плохо  заряжается   и  тем самым сокращает  работу  шуруповертом  до минимума.  То есть  проявился  так  называемый  эффект  памяти знакомый  многим  автолюбителеям и  людям  эксплуатирующим  аккумуляторный  инструмент.

Аккумулятор шуруповерта имеет стандартную  для  немецкой  фирмы  маркировку – 2607335432 14,4V 2.4Ah Cs  NiCd  A49110Y.

С шуруповертом   все понятно  он   в исправном  состоянии,  разборке и обслуживанию   самого  шуруповерта  мы   посвятим  отдельную статью.

В качестве   подопытного примера  мы  используем  аккумуляторный   шуруповерт  фирмы  Bosch  -  GSR 14 4 ve-2 professional  в комплекте с  никель-кадмиевыми аккумуляторами  емкостью 2,6 А.

 Мы описали   далеко не все  виды  аккумуляторы,  это  сделано сознательно -  ибо   все  остальные аккумуляторы нельзя назвать   промышленными, они  существуют в весьма ограниченном количестве  и используются для специфической техники -  как правило  военной  или   ракетно-космической, себестоимость таких аккумуляторов   не оправдывает   выгоды от  их использования в  быту  и  производствах.

-          литий полимерные  аккумуляторы  - способны принимать  совершенно  невообразимую  форму   что дает    возможность  максимально занимать свободное  место внутри   устройств  и  тем  самым  обеспечивать   его  питанием  максимальный период времени.  Имеют  практически те же  достоинства  и  недостатки   что   литий  ионные.

-    литий  ионные -  самые перспективные   в  отношении портативности и отсутствия  эффекта  памяти,    но весьма   дорогие  в производстве и  не терпящие  резких перепадов  температуры.

-         никель-металгидгидные  аккумуляторы  являются  следующим поколением   после  никель кадмиевых -   в них   сочетаються   довльно высокая плотность тока и   относительная  безопасность производства и  утилизации,   к недостаткам следует   отнести  довольно высокий   ток  саморазряда.

-     никель кадмиевые   батареи -  именно  этот тип чаще всего  используется   в  шуруповертах  -  благодаря  довольно большой  емкости  и  дешевизне.  К минусам  следует   отнести токсичность производства и  утилизации.  На примере   никель-кадмиевых  аккумуляторов  мы  будем проводить наш  тест.

-   самые старые   и самые  дешевые   это   свинцово кислотные  аккумуляторы -  сфера их применения  это  автотомобилестроение, и прочая тяжелая промышленность.

Итак,  мы  начнем с  экскурса в историю -  существует  множество   технологий  изготовления  электрических аккумуляторов, однако  только  несколько   из них   имеют  поистине   глобальные  масштабы:

Довольно частой  проблемой при эксплуатации  аккумуляторного  инструмента является   так называемое старение  аккумулятора – именно данной теме  посвящается эта  статья.  В ней мы рассмотрим  варианты восстановления и ремонта  аккумуляторных  батарей  шуруповертов, гайковертов и прочего  инструмента.

Ремонт  аккумулятора  шуруповерта.

Тел. 063 977-93-42;  095 258-61-30;  068 197-06-78;

По  вопросам  ремонта аккумулятора, а также приобретения  элементов (банок) обращайтесь к нашим специалистам:

Ремонт аккумулятора шуруповерта ч.1

Ремонт аккумулятора шуруповерта ч.1 - Статьи - котлы на твердом топливе, котлы длительного горения, твердотопливные котлы

Комментариев нет:

Отправить комментарий